Zdecydowałeś się na zabezpieczenie lakieru – gratulacje! To krok, który realnie wpływa na wygląd i trwałość Twojego samochodu. Ale pamiętaj: nawet najlepsza powłoka ceramiczna czy folia PPF nie są niezniszczalne. Żeby działały tak, jak trzeba, potrzebują odpowiedniej pielęgnacji.
Pielęgnacja powłoki ceramicznej – o czym warto pamiętać?
Powłoka ceramiczna chroni lakier przed czynnikami atmosferycznymi, promieniowaniem UV, chemią drogową, ptasimi odchodami czy drobnymi zarysowaniami. Ale z czasem może się „zapychać” i tracić swoje właściwości hydrofobowe. Jak często serwisować powłokę ceramiczną? Co 6 miesięcy lub co 10 000 km – dokładnie tak często, jak wymieniasz olej. To dobra reguła, która ułatwia zapamiętanie.
Na czym polega serwis powłoki ceramicznej?
To nie jest zwykłe mycie. Serwis polega na: bezpiecznym myciu wstępnym pianą aktywną i myciu ręcznym, usunięciu osadów takich jak smoła, żywica, asfalt, resztki kleju, dekontaminacji chemicznej i mechanicznej, czyli usuwaniu metalicznych cząsteczek z układu hamulcowego, nałożeniu boostera – specjalnej odżywki, która regeneruje i wzmacnia działanie powłoki. To można wykonać samemu, ale rekomendujemy oddać auto do profesjonalnego detailera, który ma odpowiednią chemię i doświadczenie. W domowych warunkach łatwo pominąć ważny etap lub użyć zbyt agresywnych środków. Kiedy poznać, że powłoka wymaga serwisu? Proste – kiedy efekt hydrofobowy (czyli odpychanie wody) przestaje działać tak jak na początku. Krople nie uciekają z lakieru, tylko zostają i rozlewają się, szczególnie na niższych partiach auta.
Jak dbać o folię PPF?
Folia PPF to fizyczna bariera chroniąca przed odpryskami, otarciami i zarysowaniami. Wymaga nieco mniej zaawansowanego serwisu niż powłoka ceramiczna, ale nie znaczy to, że jest bezobsługowa.
Podstawowe zasady pielęgnacji folii PPF:
- Unikaj myjni automatycznych ze szczotkami – mogą ją uszkodzić.
- Stosuj łagodne szampony bez wosków i silikonów.
- Myj auto regularnie – brud, który zalega na folii zbyt długo, może powodować przebarwienia. Raz na kilka miesięcy możesz nałożyć dedykowany sealant lub quick detailer do folii PPF, by wzmocnić jej właściwości hydrofobowe.
Podsumowanie:
Powłoka ceramiczna: Serwis co 6 miesięcy lub 10 tys. km, najlepiej w studiu detailingowym.
Folia PPF: Regularne, delikatne mycie i okazjonalne odświeżenie preparatem do folii. Widzisz brak efektu hydrofobowego? Nie czekaj – umów serwis. Zadbane zabezpieczenie = dłuższa żywotność lakieru, lepszy wygląd i wyższa wartość auta na przyszłość.